
Hablar de un Shelby es hablar de un poderoso V8, en este caso de 5.4 litros sobrealimentado con potencia de 540hp y 691Nm de torque que monta un nuevo kit de admisión con un filtro de aire cónico que por su posición ha obligado a cambiar de lugar la conocida Cobra que se ubica en la parrilla. Dicha planta de poder se acopla a una transmisión de seis velocidades que ha recibido mejoras en sus discos para hacerla más robusta y duradera, los muelles y amortiguadores fueron tomados de la experiencia del GT500KR y minimizan el balanceo de la carrocería.
Las ruedas son de 19 pulgadas Goodyear F1 Supercar e incorporan ciertos compuestos sugeridos por SVT para mejorar agarre y ruido al rodar. El control de tracción y estabilidad tiene tres modos; normal, Sport y Desconectado.
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